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此后，越来越多的员工开始动摇，就连主力雷军也坐不住了，提出辞职，但被求伯君劝了下来，并给了他半年的假期。多年后雷军说，‘那年，我失去了理想。对于一个年轻人来说，是最郁闷的事情。’雷军排遣失败感的方法是‘蹦的’，只有那种重金属的震耳欲聋感才能让他什么都不去想；求伯君则是在 BBS 上发泄情绪，他一天给站友写 300 多封信。也正是这段煎熬让他们意识到成功不是一蹴而就的事情。

特斯拉使用的方案叫做行为克隆（BehaviourCloning，模仿学习的一种）。行为克隆是什么意思呢？这个相对好理解得多，我们人类学习新技能就是通过观察别人怎么做从而完成学习。前面说了，拥有复杂交通灯的交叉路口对自动驾驶汽车来说最具挑战的一种场景。这个时候系统该怎么决策呢？

第二次正式见面的程维和卡拉尼克相处明显融洽了不少，而且这一次，他们喝的还是白酒。卡兰尼克和程维都谈到了对对方的尊重和钦佩。“我们是这个时代最疯狂的两家公司，”程维说，“但在内心深处，我们都知道这是合乎情理的。我们很清楚，这场革命是技术革命，我们只是刚刚看到革命的开始而已。”

除此之外，金山股价继续下滑，公布 2007 年业绩之后，求伯君在雷曼兄弟和德意志银行的‘安排’下，奔走于香港本地展开密集路演，向来不善言辞的他开始去琢磨、迎合投资者的喜好。求伯君明白，人要为理想，同时也要求生存；为了生存，就要讲策略；讲策略，是为了理想的实现。

海军空警500预警机是第一次亮相海上阅兵，堪称一大亮点。空警500是中国自行研制的最新型预警机，采用固定式3面阵有源相控阵雷达，虽然体积和重量都缩小了，但是探测距离和精度反而比空警2000明显增加。4架空警2000全部装备中国空军，中国海军航空兵一度只有空警200“平衡木”式预警机，雷达探测范围受到局限；但随着空警500批量列装，海军航空兵远海警戒探测能力进一步增强，战斗机和轰炸机前出远海也能得到更好的空勤保障。

京沪高铁也被称之为“最赚钱高铁”，根据京沪高铁股东披露的数据，营业收入已从2013年的182亿元提升到2017年的296亿元，年均复合增长率近13%，净利润也从亏损12.9亿元扩大至盈利127亿元，利润率由负转正至42.9%。京沪高铁能够盈利，且盈利能力不断增强，并不是依靠提价实现的，而是通过提高运营效率达到的。数据显示，自2011年开通以来，日均客流量从13.4万增长到近50万，增长近4倍。京沪高铁在京沪旅客通道中的市场占有率也从运营后的20%提升至73%，成为京沪之间客运交通的主要载体，让两地的航空运输也面临极大压力。客座率则从67.7%提升至2017年的80.1%，运营效率不断提升。此次铁路总公司正式启动京沪高铁上市工作，必将产生多重示范效应。